A megnövekedett forgalom miatt torlódás alakult ki a sztráda Budapesti felé vezető oldalán, ezért a rendőrök az M5-ös autópálya felhajtójánál Lajosmizse felé terelik az autókat.
Az 5-ös számú főúton közlekedők a sztráda leterheltsége miatt nem tudnak felhajtani Kecskemét Északi csomópontnál, a Budapest felé haladó oldalra. Az M5-ös autópálya felhajtójánál, a 73-as kilométernél a rendőrök továbbterelik a forgalmat az 5-ös főútra. A sztrádára visszatérés Lajosmizsén keresztül, az M5-ös autópálya 67-es kilométerénél lehetséges.
Kérjük az arra közlekedők fokozott figyelmét és türelmét.
Kategória:Friss, helyi, rendőrségi hírek| Terelésre kell számítani Kecskemét és Lajosmizse között bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
A városban a rendezvényre látogatók miatt megnövekedhet a menetidő, illetve torlódás is kialakulhat.
Kép: https://repulonap2021.hu/
2021. augusztus 28-án és 29-én Kecskeméten rendezik meg a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatót.
Felhívjuk a városban élők, illetve az idelátogatók figyelmét, hogy a hétvégén megnövekedhet a menetidő, illetve torlódás is kialakulhat.
A parkolás a rendezvény kijelölt pakolóiban lehetséges. A parkolóknál rendőrök segítik a közlekedést. A 445-ös utat, illetve a Békéscsabai út 445-ös és 44-es főút közötti szakaszát szombaton és vasárnap előreláthatólag 6 óra 30 perctől 19 óráig lezárják az egyenruhások a személyforgalom elől.
A városból a rendezvényre látogatók a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. által biztosított ideiglenes menetrend szerinti, térítésmentesen igénybe vehető autóbuszjáratokkal is eljuthatnak a helyszínre.
A Katolikus Szeretetszolgálat fenntartásában működő Szent Lajos Otthon Lajosmizsén ápoló/ gondozó munkakörben felvételt hirdet. Előnyt jelent, de nem feltétel: Szakápolói végzettség és ápolásban, gondozásban szerzett szakmai tapasztalat. Amit kínálunk: Megbízható munka, jó csapat, megértő és támogató közeg, útiköltség támogatás, Cafetéria Érdeklődni 06-76/555-142-es telefonszámon lehet.
Kategória:Álláshirdetés, Friss, helyi| Dolgozz a Szent Lajos Otthonban! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Megrendezésre kerül a Lajosmizsei Búcsú! Tájékoztatom a Tisztelt Lajosmizsei Búcsú Vásár Árusítóit és Látogatóit, hogy Lajosmizsén 2021. augusztus 29-én megtartásra kerül a Lajosmizsei Búcsú. Mivel a Kormány által jelenleg is veszélyhelyzet van kihirdetve, ezért a búcsúban történő tartózkodás idején az alábbi ajánlások figyelembe vételét javaslom:
A búcsúban tartózkodó személyek kötelesek más emberekkel a szociális érintkezést a lehető legkisebb mértékűre korlátozni, és a másik embertől lehetőség szerint legalább 1.5 méter távolságot tartani.
Igénybe lehet venni a búcsúban megtalálható kézmosási és kézfertőtlenítési lehetőséget.
Az árusok csak gumikesztyűben nyúljanak az áruhoz, fertőtlenítőszerről saját maguk gondoskodjanak, továbbá az értékesítendő termékeket fedjék le! A vevőket pedig határozottan kérjék arra, hogy az áruhoz ne nyúljanak.
A búcsúba csakis olyan személy látogasson el, aki egészséges, valamint a vele egy háztartásban élő sem mutat fertőzésre gyanús tüneteket, továbbá nem érintkezett fertőzött személlyel.
Megrendezésre kerül a 2021. szeptember havi Lajosmizsei Vásár! Tájékoztatom a Tisztelt Lajosmizsei Vásár Árusítóit és Vevőit, hogy Lajosmizsén 2021. szeptember 05-én megtartásra kerül az országos állat- és kirakodó vásár. Mivel a Kormány által jelenleg is veszélyhelyzet van kihirdetve, ezért a vásártéren történő tartózkodás idején az alábbi ajánlások figyelembe vételét javaslom:
A vásáron tartózkodó személyek kötelesek más emberekkel a szociális érintkezést a lehető legkisebb mértékűre korlátozni, és a másik embertől lehetőség szerint legalább 1.5 méter távolságot tartani.
Igénybe lehet venni a vásártéren megtalálható kézmosási és kézfertőtlenítési lehetőséget.
A vásári árusok csak gumikesztyűben nyúljanak az áruhoz, fertőtlenítőszerről saját maguk gondoskodjanak, továbbá az értékesítendő termékeket fedjék le! A vevőket pedig határozottan kérjék arra, hogy az áruhoz ne nyúljanak.
A vásárra csakis olyan személy látogasson el, aki egészséges, valamint a vele egy háztartásban élő sem mutat fertőzésre gyanús tüneteket, továbbá nem érintkezett fertőzött személlyel.
Továbbá tájékoztatom a Lajosmizsei Vásár Árusítóit és Vevőit, hogy a Bács-Kiskun Megyei Kormányhivatal Kecskeméti Járási Hivatala Élelmiszerlánc-biztonsági és Állategészségügyi Osztálya tájékoztatása alapján semmilyen korlátozás nincs érvényben az élőállat értékesítéssel kapcsolatosan. Az élőállat értékesítése csak érvényes állategészségügyi igazolással, szállítólevéllel történhet!
Kategória:Friss, helyi, koronavírus| Lesz búcsú és vásár is bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Bár a Mizse Napok programjában csak 14:00-tól lett meghirdetve a katonai toborzás augusztus 21. szombatra, a családi főzőnapra, de örömteli változás, hogy már délelőtt 9 órától nagy szeretettel várják a toborzók a Honvédség és a fegyverek iránt érdeklődőket a toborzósátorban, egy igazán színes fegyversimogatóval. Az életérzést a veterán autósok meseszép katonai járművei, és a toborzósátorral szemközti lézerharc pálya fokozza!
Kategória:Nincs kategorizálva| Programváltozás – egész napos toborzás lesz szombaton bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Szombaton a szokásos éves zarándoklat indul Lajosmizséről Kecskemétre a Mária úton.
Ennek alkalmából végeztek felújítási és takarítási munkálatokat a turistaút lajosmizsei szakaszán a Lajosmizsei Helytörténeti és Kulturális Egyesület önkénteskedő diákjai Szőrös Zoltán egyesületi tag segítségével. A villanyoszlopcsere miatt hiányzó jelzések lettek pótolva az Iskola tó partján, a Szent Lajos úton, a Szent Imre téren és a Piroska Sándor utcán, de két nagy zsák szemét is összegyűjtésre került, szelektíven válogatva, amennyire lehetett.
Külön apropója volt a dolognak, hogy mindkét önkéntes diák, Németh Eszter és Selypes Gergő is közvetlenül a turistaút mellett lakik, így immár kicsit magukénak is érezhetik a turistautat, és legalább a lakhelyük környéki szakaszt gondos szemmel figyelhetik nap mint nap.
Persze az Egyesület többi tagja és önkéntese sem tétlenkedett: a Régi Városházában lévő helytörténeti gyűjteményt rendezték és takarították, hogy készen várja a kíváncsi látogatókat augusztus 21-22. délutánonként!
Kategória:Friss, helyi, kultúra| Megújult a turistaút a zarándoklatra bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Ma a sajtó képviselői előtt ünnepélyesen aláírták a Támogatási Szerződést az Innovációs és Technológiai Minisztériummal, és a Vállalkozói Szerződést a tervező Ring-Speciálterv konzorciummal.
Az eseményen beszédet mondott:
Vitézy Dávid a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója
Kutnyánszky Zsolt az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkára
Dr. Szeberényi Gyula Tamás Kecskemét alpolgármestere
Nyiszter Tamás a MÁV Zrt. vezérigazgató-helyettese
Ezt követte az ünnepélyes aláírás:
A tervekről bővebben:
Indul a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vasútvonal felújításánk a tervezése
Megkezdődhet a Budapest-Lajosmizse-Kecskemét vasútvonal felújításának a tervezése a teljes szakaszon. A vonalon helyenként második vágány épül, emelkedik a sebesség, megújulnak az állomások, és végig kiépül a felsővezeték.
Gyorsabban, a jelenleginél sűrűbben közlekedhetnek a vonatok, és az állomások is korszerűbbek lesznek a Budapest-Lajosmizse-Kecskemét közötti vasútvonalon. A beruházás előkészítése a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő közös feladata. A BFK idén március 12-én jelentette meg konzorciumi parterével a közbeszerzési kiírást a 86 kilométer hosszú vonal (Kőbánya-Kispest és Kecskemét) teljes körű felújításának és kapacitásbővítésének komplex tervezésére. A BFK a pályázaton győztes Ring-Speciálterv mérnöki konzorciumot bízza meg az építési engedélyt is tartalmazó tervek elkészítésével. A tervezőnek ütemezetten végig kell vinni a teljes tervezési folyamatot. Először döntés előkészítő tanulmányokat kell szakaszonként letennie az asztalra, azután el kell készíteni az engedélyezési, kiviteli terveket és a kapcsolódó dokumentációt. A kormány június 11-én megjelent határozatban döntött arról, hogy Budapest-Lajosmizse vasútvonal fejlesztését kiterjeszti a Lajosmizse-Kecskemét szakaszra is. Így a 142. számú vasútvonalat végig villamosítani lehet, akadálymentesek lehetnek az állomások és a megállók, illetve mindenhol megújulhat a pálya. A megyeszékhely közvetlen környékén, közigazgatási területén – a Kecskeméti Közlekedési Központ kezdeményezésre – tavaly december óta már sűrűbben járnak a vonatok, ez a változás (a korszerűtlen járműpark, az utas vonzónak nem mondható megállók ellenére) sikeresnek bizonyult. Noha hivatalosan Lajosmizsénél véget ér a budapesti elővárosi vasúti zóna, hiba lenne a vasútvonalat nem egységként kezelni, ha a fejlesztésből kimaradna a Lajosmizse–Kecskemét szakasz. A BFK részéről ezért a tervezési közbeszerzést úgy írtuk ki, hogy a külső szakasz fejlesztésének megtervezése opciósan része volt a közbeszerzésnek. A kormány 740 millió forintot biztosított a 23 kilométeres szakasz fejlesztésének előkészítésére, tervezésére. Kecskeméten augusztus 11-én aláírjuk a Lajosmizse-Kecskemét közötti szakasz felújításának Támogatási szerződését az Innovációs és Technológiai Minisztériummal, egyben a Vállalkozói szerződést a teljes szakaszra a tervezői konzorciummal.
Az idén februárban bemutatott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia – www.budapestvasut2040.hu – e vonalon, valamint a Budapest-Vácrátót-Vác közötti szakaszon azonosította a legnagyobb utasszámnövelési lehetőséget, utóbbi vonal szintén megújul. Mint azt Vitézy Dávid a BFK vezérigazgatója elmondta, a 142. számú vasútvonalon a jelenlegi háromszorosára növekedhet az utasszám a felújítást követően. A fővárosba vezető vasútvonalak közül csak a Budapest-Gyál-Dabas-Lajosmizse-Kecskemét és a Budapest-Veresegyház-Vác vasútvonalak maradtak végig egyvágányúak, egyéb műszaki és utaskényelmi paramétereik is rosszak, mind a két vonal messze potenciálja alatt teljesít. A lajosmizsei vasutat ráadásul eddig még nem is villamosították, dízel meghajtásúak a személyvonatok a vonalon, ahol még nem volt általános felújítás. Ezért a pályán zömében negyven kilométeres sebességgel közlekedhetnek a szerelvények, mindössze óránként lehet vonatokat közlekedtetni, és ezt jelenleg egyszerre csak az egyik irányba lehet fél órásra sűríteni. A lajosmizsei vonalon a mai alacsony szolgáltatási színvonal ellenére a szerelvények gyakran zsúfoltak, és a jelenlegi körülmények között is naponta mintegy ötezren utaznak. A felújítást követően a beépítettségtől függően 80-120 kilométeres lesz az engedélyezett sebesség, végig villamos meghajtású szerelvények, motorvonatok közlekedhetnek, a követési idő pedig bizonyos szakaszokon 15 perc lesz egy irányba. Ezért Kőbánya-Kispest és Gyál között megépül a második vágány, és innen Ócsáig is lesz olyan szakasz, ahol két vágányon lehet közlekedni. Így a tervek szerint Budapest és Gyál között negyed óránként indulhatnak vonatok, lesznek zónázó járatok is, amelyek sehol nem állnak meg, és csúcsidőben egészen Ócsáig negyedórás lesz a követési ütem. Az akadálymentesített megállókban pedig kulturált környezet, továbbá P+R gépkocsitárolók és B+R kerékpártárolók várják majd az utasokat. A fővároshoz közeli jelentősebb települések (Gyál, Ócsa, Inárcs, Dabas) munkavállalóinak, iskolásainak jelentős része Budapestre ingázik (többnyire ma sajnos nem vonattal), de Dabastól délre már Kecskemét vonzása is egyre jelentősebb. A rekonstrukció után a tervek szerint lesznek olyan vonatok, amelyek Budapesttől Kecskemétig végig közlekednek a vonalon. Lajosmizse és Kecskemét között összességében félórás járatsűrűség elérése lehet a reális cél.
A tervezőnek a szerződés szerint döntés előkészítő és megvalósíthatósági tanulmányt kell készítenie az első 120 napban. Ezt követően lehet menetrendi tervezetet készíteni. Külön kell vizsgálni a Lajosmizse és Kecskemét közötti szakaszt. Itt olyan pályát kell tervezni, ahol biztosítható a fél órás közlekedési ütem a teherforgalom fenntartása mellett, és a szerelvények legalább óránként hatvan kilométeres sebességgel közlekedhetnek. Ehhez viszont a vasúti megállókban is – legalább is a többségükben – dupla vágány épülne. A pálya átépítéséhez ugyanakkor előzetesen talajmechanikai vizsgálatok szükségesek, ebből kiderül, hogy az alépítményt mennyire kell megerősíteni – ha kell egyáltalán ilyen sebességhez –, hogy az megfeleljen az elvárt menetrendi viszonyoknak. Lajosmizse és Kecskemét között a felépítmény meglehetősen erős, ugyanis a legutóbbi részleges felújításkor folyóméterenként 54 kilogrammos síneket fektettek le a kivitelezők. Kőbánya-Kispest és Lajosmizse között jelenleg 48 kilogrammos sínek találhatók, az átépítés után viszont itt is 54 kilogrammos új sínek lesznek, és egyaránt új lesz az al- és felépítmény.
A Budapest-Lajosmizse-Kecskemét szakasz esetében 86 kilométer vonal villamosítására, 63 kilométer hosszú pálya teljes, és 23 kilométeres vonal (Lajosmizse-Kecskemét) egyszerűsített átépítésére kell a terveket elkészíteni. A vonalon tíz állomás és hét megállóhely épül át, összességében hetven csoportkitérővel, ebből 14 csoport kitérő Kőbánya-Kispesten található. Emellett két állomás és 9 megállóhely egyszerűsített átépítésére szükséges terveket készíteni. Ezen kívül a tervek szerint négy új vasúti megállóhely épül P+R parkolóval és csatlakozó úthálózattal.
A vonalon 18 kilométeren létesül második vágány, de a pontos vonalhossz a döntés előkészítő-tanulmány alapján lesz meghatározva. A tervezői megbízatás része hét új külön szintű közúti és kettő szintén külön szintű gyalogos-kerékpáros átjáró tervének az elkészítése, de erre szintén a döntéselőkészítő-tanulmányban készül javaslat. Budapest és Kecskemét között a 142. számú vonalon nyolcvan szintbeni útátjáró és 19 vasúti műtárgy (hidak) épül át.
Kategória:Friss, helyi| Ünnepélyesen aláírták a vasútfejlesztést bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
